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"转让全部技术"，印度联手法国造五代机发动机下载方式:

①通过浏览器下载

打开“"转让全部技术"，印度联手法国造五代机发动机”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【www.share.m.putionline.com】网址，下载完成后点击“允许安装”。

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🦛🤽🏇第一步：🏀访问"转让全部技术"，印度联手法国造五代机发动机官方网站或可靠的软件下载平台：访问（http://www.share.m.putionline.com/）确保您从官方网站或者其他可信的软件下载网站获取软件，这可以避免下载到恶意软件。

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特别说明："转让全部技术"，印度联手法国造五代机发动机软件园提供的安装包中含有安卓模拟器和软件APK文件，电脑版需要先安装模拟器，然后再安装APK文件。

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以上就是没有记录的使用方法，希望能帮助大家。

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> 厂商新闻《"转让全部技术"，印度联手法国造五代机发动机》特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场 时间：2025-08-28 00:58

• 编辑:CN

综合《印度时报》、《经济时报》23日报道，印度官员透露，在从法国采购“阵风”战斗机后，印度如今准备启动与法国的又一项国防合作：共同开发用于印度本土第五代战机的新型发动机。印媒称，这一合作将增强印度与法国之间的战略合作关系。

据报道，赛峰集团将在本次合作中对印度进行完全技术转让，在印度设计、开发、测试、认证和生产一款推力为120kN的新型发动机。这款发动机未来将应用于在印度本土的五代机项目AMCA上。

在此之前，印度的国产“光辉”系列战机长期使用美国通用电气公司的GE-F404系列发动机和GE-F414系列发动机。然而，近年来，美制发动机因为供应链问题无法交付给印度，这影响了印度国产战机的交付。印度媒体评论称，随着近期关税带来的美印关系恶化，印度正寻求多样化的武器来源，避免被美制设备“卡脖子”。





M88发动机的最新改进型——M88 T-REX涡扇发动机赛峰飞机发动机





印度国产五代机AMCA的全尺寸模型

印度国防研究与发展组织（DRDO）将很快向印度内阁安全委员会提交申请，以达成与法国赛峰集团的合作。赛峰集团将在本次合作中对印度进行完全技术转让，在印度设计、开发、测试、认证和生产一款推力为120kN的新型发动机。

一位官员表示：“印度国防研究与发展组织已批准赛峰集团的提案，认为该提案是双引擎第五代战斗机AMCA（先进中型战斗机）动力系统的最佳选择。赛峰集团已在印度生产多种直升机发动机。该项目将与DRDO的燃气轮机研究机构合作，耗资近70亿美元。”

印度国防部长辛格22日也证实了这一即将启动的项目。他说：“我们已经采取措施，推进第五代战斗机的制造。我们也已着手在印度本土生产该飞机的发动机。我们即将与法国赛峰集团合作，在印度启动发动机制造工作。”

值得一提的是，这意味着赛峰集团将在印度开发一款全新的五代机发动机。

赛峰集团生产了加力推力为85kN的M88系列发动机，装备在“阵风”战机上。印度也有进口“阵风”系列战绩，此前BBC报道称，在今年5月份的印巴空战中印军的“阵风”战机遭遇巴基斯坦装备的歼10CE战机击落。

目前，法国航空业也在研制新型发动机。在巴黎航展上，赛峰集团推出了M88 T-REX发动机，这是其M88发动机的升级版。与达索航空“阵风”的未来标准兼容，该发动机将建立在M88的可靠性和性能的基础上，进一步增加推力，并增加加力燃烧室。

简氏防务周刊评论称，尽管法德西三国联合开发的“未来空战系统”（FCAS）项目进展迟缓，但在航空动力方面M88 T-REX在某种程度上填补了空白，确保阵风战斗机在2040年代乃至更远的未来仍具备较强作战能力。

印媒称，印度无法制造可靠的先进航空发动机，这一点长期以来一直是印度本土战斗机项目的主要障碍。此前，印度斯坦航空公司曾从美国通用电气公司订购过一批GE-F404发动机，但未能按时交付，这也影响了印度国产“光辉”MK-1A战斗机的生产进度。

美国方面的延宕这也影响了印度后续的航空发展。印度斯坦航空公司原计划和通用电气公司就在印度联合生产推力为98kN的GE-F414发动机达成最终协议，为计划中的“光辉”战机Mark2改型提供动力，但最终随着美国发动机的推迟交付，印度暂停了交付。





图为F414和M88-4发动机的对比

而近期的印美关税冲突也影响了印度方面引进美制武器设备的意愿。此前路透社报道，印度已暂停采购包括P-8反潜机在内的多项美制武器，同时寻找GE-F414的替代品。印度媒体评论称，随着近期关税带来的美印关系恶化，印度正寻求多样化的武器来源，避免被美制设备“卡脖子”。

“先进中型作战飞机”（AMCA）项目是印度空军目前重点推进的国产五代机项目，其全尺寸模型此前在印度航展上首次公开展示。

根据AMCA的时间表，AMCA的首架原型机将于2027年完成，2028年实现首飞，量产交付则将在2036年开始。印度空军计划引进7个中队（126架飞机）昂贵的AMCA，前两个中队使用美国GE-F414发动机，后五个中队使用法印联合研制的120kN发动机。

来源|观察者网

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